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唐口煤业:稳步“瘦身”减员又提效
发布时间:2020-05-14        本站通讯员 亓正国 郭洪富 编辑 杜翠娟      

本站讯 近日,走进唐口煤业公司地面运输环形车场,原本忙碌的施工场景已不存在,现场仅有极少的施工人员在有序作业。

“以前,我们地面环形车场运输环节每班9个固定岗位,现在由4个人全面负责,虽然人员少了,但是工作一点没耽误。”该公司运搬工区区长山耀宾说。

从9人到4人,运搬工区究竟是如何做到的?山耀宾说,这都得益于公司副井口东线新安装的一套推车机系统。原本1名电机车司机和1名掩车工配置被推车机代替。笔者看到,副井信号工手指轻轻一按,待下井物料在推车机作用下,顺序进入副井井棚,大大提升了物料入罐效率。

物料下井提效,载车升井更不能拖后。运搬工区翻矸架岗位职工马坤介绍,他平时在装料组工作,在矸石车运输到位后赶过去,时间偏差不超过2分钟。该工区着手培养岗位职工一人多岗、一岗多能,采取岗位之间相互配合、穿插协作的方式,提高人员施工效率23.5%。

出井物料自罐笼口到翻矸架200多米运输距离,无人看守不会出意外吗?对此,马坤回答,地面环形车场拥有全程视频监控,运输通道安设了隔离栏杆、红外线语音报警装置,可以有效防止人员进入,确保安全。

“入井物料有推车装置,升井矿车有专用通道,其智能化、机械化施工‘抢’走了我们的饭碗。”马坤调侃说。

据了解,运搬工区推行班组无闲人、岗位无空缺、衔接无缝隙精益化管理以来,虽然缩减电机车司机2人、拥车工2人,翻矸架摘挂工1人,但是人工效率却大幅度提高。

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